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18.05.2010, 21:27
18.05.2010, 21:27
Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie
Habe die undichte Stelle nun 2x mit Rostumwandler behandelt und heute lackiert. Morgen kommt dann die Dichtmasse drauf.
Den Rostumwandler habe ich auch auf die Schrauben-Löcher im Schweller, womit die Schwellerleisten montiert sind geschmiert. Im vorderen Bereich des Motorraumes habe ich auch sehr viel oberflächlichen Rost gefunden. Das sollte eigentlich alles damit behandelt werden. Dafür sollte ich mir dann aber auch roten Lack kaufen, denn momentan verwende ich schwarzen. An manchen Teilen ist das nett, an vielen sieht es aber echt orsch aus. Frage mich, wie ich genau den Farbton bekomme, andererseits ist das im Motorraum auch wurscht!
Die lockere Fensterdichtung mußte ich übrigens NICHT kleben, denn die hatte noch eine zusätzliche "Nase" und mit sehr viel Gefummel liess sie sich sehr fest einhängen. Echt klasse. In den nächsten Tagen werde ich sie auf der anderen Seite montieren!
Habe die undichte Stelle nun 2x mit Rostumwandler behandelt und heute lackiert. Morgen kommt dann die Dichtmasse drauf.
Den Rostumwandler habe ich auch auf die Schrauben-Löcher im Schweller, womit die Schwellerleisten montiert sind geschmiert. Im vorderen Bereich des Motorraumes habe ich auch sehr viel oberflächlichen Rost gefunden. Das sollte eigentlich alles damit behandelt werden. Dafür sollte ich mir dann aber auch roten Lack kaufen, denn momentan verwende ich schwarzen. An manchen Teilen ist das nett, an vielen sieht es aber echt orsch aus. Frage mich, wie ich genau den Farbton bekomme, andererseits ist das im Motorraum auch wurscht!
Die lockere Fensterdichtung mußte ich übrigens NICHT kleben, denn die hatte noch eine zusätzliche "Nase" und mit sehr viel Gefummel liess sie sich sehr fest einhängen. Echt klasse. In den nächsten Tagen werde ich sie auf der anderen Seite montieren!