allmega - sinnvolles leben

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Ich bin nicht so müde, deshalb hier die längere Version der Kofferraum-Deckel-Dämpfer:

Letzten Freitag war ich also endlich wieder einmal beim Herrn Pimper, um sein Wortür zu begutachten. Wer jetzt nicht weiß, was ein Wortür ist, ist vermutlich der französischen Sprache nicht mächtig...ich meine sein Reit.

Pimper ist extrem ungeduldig, obwohl das Reit fein lackiert und fahrtüchtig ist! Zufällig waren an diesem Tag die Dämpfer für den Kofferraumdeckel abholbereit, also haben wir uns gleich damit beschäftigt. Nach ein bisserl Herumgefummel, haben wir die beiden Teile ausgetauscht gehabt. (15 Minuten Arbeit).

Schwer zu schließen, das ist wahrlich eine Untertreibung: Wenn ich mich mit meinen 65 Kilo auf den Deckel geschmissen habe, dann hat er sich in Zeitlupentempo zubewegt. Das Öffnen war noch spannender: Der Deckel geht langsam auf...und auf den letzten paar Zentimetern reißt das Ding an, dass man fürchtet es reißt die Schanierln aus und der Deckel fliegt über die Karre und erschlagt die nächste Oma, die gerade mit dem Waldi gassi geht.

Die Lösung war: Einen neuen Dämpfer und einen alten eingebaut zu lassen.

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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admin, Du hast recht, bin ungeduldig - und oft recht pessimistisch.

Heute hatte ich aber schon tolle Erfolgserlebnisse. Ich habe die neuen Boxen verkabelt - vom Radio zu den Frequenzweichen (unter dem Handschuhfach) und von den Weichen zu den Boxen und Hochtönern. War eine Menge Arbeit, ist aber gelungen. Probeweise habe ich die Boxen angehängt - und alles funktioniert. Das Handschuhfach muss ich noch einpassen, weil es durch die neuen Holzbrettln etwas eng sitzt. Die neuen Lautsprecher baue ich aber noch nicht ein, weil ich Angst habe, dass es reinregnet. Die Hochtöner sind echt toll - ein echter Mehrwert für den Klang. Bass war ein bissl schwach, aber die Boxen waren ja noch nicht fix eingebaut. Ein kleiner Woofer wäre aber vielleicht doch nicht schlecht...

Der USB-Stick wird auch erkannt... coole Sache. Der ist so klein, dass er überhaupt nicht stört. Das Radio-Bedienteil paßt sogar mitsamt Stick in das Etui.

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Handschuhfach ist montiert - ist ziemlich eingequetscht, aber ok. Lautsprecher sind montiert und funktionieren super! Rechts ist das Brettl ein bissl dünn und nicht ganz optimal montiert, bzw. montierbar. Bei bestimmten Frequenzen hats gesurrt, ein kleiner Keil hat's zu 95% erledigt.

Der Wassereintritt auf der Fahrerseite dürfte auch geklärt sein: ein Loch wo die (derzeit fehlende) Abdeckung des Heinzungsgebläses montiert ist läßt Wasser rein. Sollte dann erledigt sein. Am Heck sollte es auch relativ leicht zu reparieren sein: Dichtung Heckscheibe und irgendwas beim Schloß. Nur die Beifahrerseite kommt mir komisch vor - dort kommen 2 Bleche zusammen und da ist eine Menge Karosseriedichtmasse. Die dürfte undicht sein. Irgendwas muß man dort hinschmieren.

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Letztes Wochenende hätte einiges weitergehen sollen. Leider hatte der gute Mechaniker wenig Zeit. Die Gründe kann ich zwar nachvollziehen, aber irgendwie ärgerlich ist es trotzdem. Daher hat er nur den Gebläsemotor sowie das linke Seitenfenster und die linke Tür abgedichtet. Die gute Nachricht: die Dichtungen passen grundsätzlich, die schlechte: einige davon sollten zusätzlich verklebt werden, sonst fallen sie relativ leicht ab. Ich muß mich daher erkundigen welchen Kleber ich brauche um die Dinger am Blech festzukleben. Die Seitendichtungen auf der anderen Seite müßte ich nun aber selber einbauen können.

Ausserdem stinkt's nach verbranntem Gummi, wenn ich den Gebläsemotor einschalte!? Keine Ahnung was ich da jetzt machen soll. Heizen tut das Auto auch nicht. Wir haben gefroren.

Gestern bin auch bei schlimmstem Regen 1,5 Stunden zurück nach Wien gefahren. Auch hier gibt es eine gute und eine schlechte Nachricht: Keine Überflutungen, aber trotzdem kleine Wassereinbrüche: Eh klar: bei Front- und Heckscheibe und dem Heckschloß. Im Fahrerfußraum tropft es noch leicht von der Gebläsemotorverschraubung und irgendwo beim Kotflügel. Beide Löcher dürfte ich aber gefunden haben. Ich brauche daher eine Dichtmasse - auch für den nächsten Punkt:

Ich hörte ja in engen Kurven ein starkes Poltern. Zwecks provisorischer Abdichtung auf der Beifahrerseite habe ich letzten Freitag die Batterie demontiert. Da fiel mir folgendes auf: Die Batterie war schlecht verschraubt, weil die neue eine relativ flachen Sockel hat und das Befestigungblech nicht gut gegriffen hat. Daher ist sie hin- und hergerutscht. In Folge dürfte eine wenig Säure aus dem Überlauf gekommen sein und ist runtergeronnen. Dort hat sie scheinbar ein wenig Karrosseriedichtmasse kaputt gemacht. Und deshalb dürfte es dort reinregnen (was ich derzeit zwar relativ erfolgreich aber sehr provisorisch abgedichtet habe - mit Isolierband, Folie und Silikon). Ich brauche daher eine g'scheite Dichtmasse. Vorher werde ich "Rost-Stop" reinleeren.

Meiner Tochter taugt das Auto! Sie sieht nämlich aufgrund der niedrigen Fensterlinie super raus!

Das Paket aus 2 Scheinwerfern, 2 Blinkern und Tacho wurde von meiner Bekannten auch abgeholt und sollte am Weg zu mir sein!

Fazit: Ein paar Sachen versuche ich selber zu machen, für die anderen brauch ich wieder einen Termin beim Chefmachaniker!

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Habe mir Karosseriekleber und -dichtmasse gekauft. Habe begonnen die (vermutete) undichte Stelle des Beifahrerfußraumes abzudichten. Erster Schritt = Entrosten, Rostumwandler drauf. Siehe auch Fotoalbum.

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Habe die undichte Stelle nun 2x mit Rostumwandler behandelt und heute lackiert. Morgen kommt dann die Dichtmasse drauf.

Den Rostumwandler habe ich auch auf die Schrauben-Löcher im Schweller, womit die Schwellerleisten montiert sind geschmiert. Im vorderen Bereich des Motorraumes habe ich auch sehr viel oberflächlichen Rost gefunden. Das sollte eigentlich alles damit behandelt werden. Dafür sollte ich mir dann aber auch roten Lack kaufen, denn momentan verwende ich schwarzen. An manchen Teilen ist das nett, an vielen sieht es aber echt orsch aus. Frage mich, wie ich genau den Farbton bekomme, andererseits ist das im Motorraum auch wurscht!

Die lockere Fensterdichtung mußte ich übrigens NICHT kleben, denn die hatte noch eine zusätzliche "Nase" und mit sehr viel Gefummel liess sie sich sehr fest einhängen. Echt klasse. In den nächsten Tagen werde ich sie auf der anderen Seite montieren!

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Im Fotoalbum kann das Ergebnis der Arbeit der letzten Tage betreffend Beifahrerfußraum bewundert werden: letzte Schicht war nun die Dichtmasse. Mit dem unfaßbar klebrigen Zeug habe ich auch einen Plastikstopfen auf ein Loch im Fahrerfußraum gepickt und am Heckschloß habe ich es auch probiert: total abgeklebt und in die Ritze zwischen Schloß und Heckklappe habe ich versucht das Zeug reinzumassieren!

Betreff: Re: Pimp my ride, Chronologie

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Habe heute die rechte Fenster- und Türdichtung eingebaut. War viel mehr Arbeit als erwartet.

Auf die hoffentlich ehemals undichte Stelle habe ich Wasser geleert und bei diesem ersten Test ist kein Wasser reingekommen

Die Batterie ist auch wieder drin. Der Gebläsemotor stinkt bei abgeschaltetem Motor NICHT!? Vielleicht muß er länger laufen zum Stinken, oder was weiß ich, was da gfäut hat.

Heckklappendämpfer kann ich nicht zurückgeben - egal, kommt auf Lager!

Das Frontblech auf der Innenseite (also vom Motorraum aus) muss ich bei Gelegenheit entrosten und konservieren.